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基于动力可靠性的系统概率优化设计
 
根据风力发电机齿轮传动系统的结构模型，以传动系统各构件扭转位移均值和体积较小为优化目标，以影响传动系统动态性能和可靠性的参数为优化设计变量，以传动系统的可靠度、参数随机性对可靠性的影响、以及各轮齿正常啮合的条件和强度等为约束条件，建立了用于风力发电机齿轮传动系统可靠性概率优化设计的数学模型。对系统优化问题的求解方法进行了探讨。对风力发电机齿轮传动系统进行了实例优化，并将优化结果与设计结果和 Monte Carlo 法的优化结果进行了对比，验证了本文优化方法的可行性。

冷却 
发动机需要冷却内部部件，而主要冷却系统不能提供这种冷却。机油是一种出色的热传导介质。通过与不同部件的接触，热传递到机油，然后再传递到机油冷却器中的主冷却系统。
 密封
机油填充缸套、活塞、气门杆和发动其它内部部件的不平表面，起到燃烧废气密封的作用。
 减振接触面之间的油膜起到缓冲和减振的作用。高负荷区（比如轴承、活塞、连杆和齿轮系）必须需要减振作用。
 液压作用
机油在发动机上还有液压介质作用，典型的应用如杰克勃制动器和STC喷油器。